La vita dei freni è influenzata da molti fattori e non esiste uno standard fisso.
In generale, la vita delle pastiglie dei freni anteriori è compresa tra 30.000 e 50.000 chilometri, mentre quella delle pastiglie dei freni posteriori è compresa tra 120.000 e 150.000 chilometri. Tuttavia, questa è solo una stima approssimativa e le condizioni effettive possono variare.
I freni a motore, se mantenuti e serviti regolarmente, dovrebbero durare da quattro a cinque anni in uso normale. I produttori offrono generalmente una garanzia da due a tre - e tutti i difetti nel periodo di garanzia saranno riparati gratuitamente da un tecnico.
La durata di servizio dei freni di servizio industriale può superare i 10 anni di luce - applicazioni di servizio, come attrezzature per uffici o strumenti di laboratorio. Le applicazioni di servizio --, come macchinari di estrazione o attrezzature da costruzione, possono durare da uno a tre anni, che richiedono frequenti ispezioni e manutenzione. Medium - Applicazioni di servizio, come macchinari o veicoli generali di fabbrica, in genere durano da tre a cinque anni.
I freni a tamburo posteriore hanno generalmente una durata di servizio da 120.000 a 150.000 chilometri, ma questo è misurato dal chilometraggio, non da un semplice limite di tempo. Inoltre, le condizioni di guida di ciascun veicolo variano, portando a vari gradi di usura del freno.
Le nuove pastiglie dei freni hanno uno spessore di circa 1,5 cm e devono essere sostituiti prontamente quando sono indossati a circa 0,3 cm. Per determinare se le pastiglie dei freni devono essere sostituite, è possibile controllare lo spessore della pastiglia del freno a disco premendo il pedale del freno. Quando le pastiglie dei freni sono visivamente 1/3 lo spessore di uno nuovo, controlla più frequentemente e preparati per la sostituzione. I piccoli segni rialzati su entrambi i lati della pastiglia del freno indicano che hanno raggiunto il loro limite e devono essere sostituiti quando sono a filo con loro (da 2 a 3 mm). I produttori specificano uno spessore minimo della pastiglia del freno di 1,2 mm.
Per estendere la durata dei freni, ispezionare regolarmente l'usura e sostituire prontamente i componenti gravemente usurati, come cuscinetti dei freni e molle, utilizzando parti autentiche o sostituti qualificati. Gli operatori dovrebbero ricevere una formazione professionale per garantire un uso corretto dei freni ed evitare un funzionamento improprio. Evita la frenata frequente e non necessaria per ridurre l'impatto e l'usura dei freni. Pulire regolarmente i dischi e i tamburi del freno per rimuovere olio, sporco e polvere di attrito. Cambia regolarmente il fluido del freno, generalmente ogni 20.000 chilometri. La scelta dei freni e delle viti resistenti ad alta temperatura può migliorare efficacemente la forza di frenata.