Freni delle ruote idraulici serie YLZ

Scopo:
-
Questo freno è destinato principalmente alla frenatura resistente al vento-e al vento ausiliario-di gru esterne di grandi e medie-dimensioni nonché di macchinari portuali di carico e scarico, adatti sia per condizioni operative che non-operative.
Generalmente installato esclusivamente su ruote motrici, questo freno sulle ruote fornisce un'azione frenante diretta, che può efficacemente impedire alle ruote frenate di spostarsi sotto i carichi del vento. L'applicazione dei freni sulle ruote per la resistenza al vento è attualmente riconosciuta come una soluzione antivento innovativa e altamente efficace e viene pertanto ampiamente promossa e adottata in tutto il settore.
Per prestazioni di frenata migliorate e una maggiore efficienza in termini di costi-, si consiglia di installare freni resistenti al vento-sugli alberi ad alta-velocità di tutte le ruote motrici contemporaneamente.
Caratteristiche principali:
- Design normalmente chiusoper sicurezza e affidabilità superiori: le molle a disco forniscono la forza di bloccaggio per la frenata, con attuazione centralizzata e rilascio controllato dalla centralina idraulica.
- Finecorsa integratoabilita l'indicazione del segnale e le funzioni di protezione dell'interblocco.
- Tamponi di attrito senza amianto-ad alte prestazioniforniscono un coefficiente di attrito elevato e stabile e sono resistenti all'esposizione all'acqua e alla nebbia salina (acqua di mare).
- Costruzione-resistente alla corrosione: Tutti gli elementi di fissaggio e i perni sono realizzati in acciaio inossidabile, garantendo eccellenti prestazioni anti-corrosione.

Nella figura: S=75+D1/2 (per le specifiche YLZ25 e YLZ40)
S=85+D1/2 (per le specifiche YLZ635 e YLZ100)
D - Diametro esterno del cerchione a-L'angolo di installazione del morsetto della ruota può avere qualsiasi valore.
Nota: (1) Le dimensioni tra parentesi si riferiscono a YLZ25 e YLZ40.
(2)Il diagramma mostra il Tipo I. Le installazioni di Tipo I e Tipo II sono completamente simmetriche.
|
Modello |
Forza di serraggio nominale (KN) |
Forza di attrito statico nominale T (KN) |
Aprire il volume dell'olio della valvola (ml) |
Pressione di apertura (MPa) |
Dimensioni (mm) |
Campo di pressione della ruota applicabile P (T) |
Peso (kg) |
||||
|
B |
A |
b |
h |
d |
|||||||
|
YLZ25-□ |
50 |
42 |
70 |
8 |
135~200 |
250 |
50 |
85 |
20 |
P Inferiore o uguale a 25 |
95 |
|
YLZ40-□ |
73 |
63 |
70 |
8 |
135~200 |
250 |
50 |
85 |
20 |
25 |
98 |
|
YLZ63-□ |
114 |
96 |
80 |
12 |
140~220 |
290 |
55 |
95 |
24 |
40 |
142 |
|
YLZ100-□ |
180 |
150 |
125 |
12 |
140~220 |
290 |
55 |
95 |
24 |
63 |
158 |
Panoramica del prodotto
Il freno idraulico sul cerchione della serie YLZ è un innovativo dispositivo di frenatura resistente al vento-, progettato principalmente per gru esterne di grandi e medie-dimensioni e macchinari portuali di carico/scarico. Previene efficacemente lo spostamento delle ruote causato dai carichi del vento. Quando l'olio in pressione dalla centralina idraulica viene diretto al cilindro del freno tramite il controllo dell'elettrovalvola, comprime le molle a disco e spinge l'asta del pistone per aprire i due bracci del freno, rilasciando così la coppia frenante. Quando l'elettrovalvola viene diseccitata-e si ripristina, l'olio idraulico ritorna sotto la forza della molla. L'asta del pistone azionata dalla molla-aziona quindi i bracci del freno contro i cerchioni, ristabilendo la coppia frenante completa.
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