Freno idraulico sul bordo della ruota

Scopo e caratteristiche principali:

• Progettato principalmente per la frenatura resistente al vento-di gru di grandi dimensioni e macchinari portuali di carico/scarico operanti in ambienti esterni come porti e banchine; funge anche da soluzione frenante ausiliaria resistente al vento-durante i periodi non-operativi.
• Struttura compatta dal design snello ed esteticamente gradevole.
• Il cilindro idraulico con molla a disco offre prestazioni superiori ed è prodotto in stretta conformità con la norma GB/T 15622-1995standard.
• Presenta un design normalmente chiuso: la forza frenante è applicata da molle a disco, con rilascio controllato dalla centralina idraulica, garantendo la massima sicurezza e affidabilità.
• I finecorsa integrati consentono la funzionalità di protezione con interblocco.
• Le piastre di attrito prive di amianto-offrono prestazioni stabili; la loro struttura di montaggio innovativa e unica consente una sostituzione rapida e semplice.
• Il sistema di attuazione delle pastiglie dei freni adotta una struttura ad asta di collegamento, che garantisce uno spazio uniforme tra la superficie della piastra di attrito e l'estremità della ruota quando il freno viene rilasciato. Ciò elimina il problema storico delle pastiglie di attrito che strisciano contro la ruota del freno quando è rilasciata.
• Struttura resistente alla corrosione-: tutti gli elementi di fissaggio e i perni sono realizzati in acciaio inossidabile per una maggiore durata in ambienti difficili.

I freni idraulici su cerchione della serie YLBZ presentano un design normalmente chiuso, che utilizza molle a disco per la frenata ed è azionato e rilasciato centralmente da una centralina idraulica. Quando è richiesta la frenatura, le molle a tazza generano la coppia frenante richiesta; quando viene fornito olio idraulico pressurizzato, la centralina idraulica comprime le molle a disco per disinnestare il freno.

Questo freno comprende tipicamente quattro componenti principali: un gruppo rotante, un gruppo fisso, un meccanismo di attuazione e un meccanismo di regolazione. Il sistema di attuazione delle pastiglie dei freni adotta una struttura ad asta di collegamento e in modelli selezionati sono integrati anche interruttori di finecorsa per una maggiore sicurezza operativa.