Propulsore-elettro-idraulico doppio scopo CA/CC serie ZEd

Scopo e caratteristiche principali:
-
Forte adattabilità alla potenza:Dotato di motori brushless avanzati e circuiti di controllo digitale, questo propulsore è compatibile sia con i sistemi di alimentazione DC220V che AC220V. Supporta il doppio ingresso di alimentazione CA/CC, soddisfacendo i requisiti di alimentazione di diversi siti applicativi, semplificando la progettazione del sistema e migliorando la versatilità delle apparecchiature.
-
Funzionamento regolare e basso rumore:Dotato di prestazioni di avvio stabili, il propulsore genera un rumore di funzionamento significativamente inferiore rispetto a prodotti comparabili. Offre un ambiente di lavoro silenzioso ed è ideale per applicazioni con severi requisiti di controllo del rumore.
-
Eccellente capacità anti-interferenza:Con prestazioni anti-interferenza superiori, l'unità può funzionare stabilmente in ambienti elettromagnetici complessi. Ciò garantisce stabilità operativa costante e precisione di controllo del propulsore, riducendo al minimo l'impatto delle interferenze elettromagnetiche esterne.
-
Struttura compatta e facile manutenzione:Composto da un controller e un propulsore elettro-idraulico della serie Ed, il prodotto vanta un ingombro compatto, consentendo una facile installazione e una comoda manutenzione.
Condizioni operative
- Temperatura ambiente: da -20 gradi a 45 gradi. Se la temperatura scende al di sotto di -20 gradi, sarà installato un riscaldatore o sarà adottato olio per aviazione HY-10.
- Umidità relativa dell'aria: Non superiore al 90%.
- Ciclo di accensione-on Duty: 0–100%, consentendo il funzionamento continuo a lungo-termine.
- Ambiente di installazione: Solo per uso interno. L'ambiente circostante deve essere conforme alle disposizioni pertinenti di GB/T 15957.
Dimensioni complessive

Tabella delle dimensioni complessive
|
Modello |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
K |
L |
M |
N |
O |
P |
Q |
R |
S |
T |
U |
|
Ed. 23/5 |
286① |
50 |
26 |
12 |
12 |
20 |
16 |
20 |
160 |
80 |
80 |
40 |
200 |
16 |
85 |
55 |
75 |
98 |
20 |
|
Ed. 30/5 |
370② |
50 |
34 |
15 |
16 |
25 |
16 |
18 |
160 |
80 |
80 |
40 |
197 |
16 |
85 |
55 |
75 |
98 |
20 |
|
Edizione 40/4 |
377 |
40 |
41 |
15 |
16 |
30 |
16 |
18 |
160 |
80 |
80 |
40 |
197 |
16 |
|||||
|
Ed. 50/6 |
435 |
60 |
36 |
18 |
20 |
30 |
20 |
23 |
190 |
95 |
120 |
60 |
254 |
22 |
85 |
55 |
75 |
100 |
22 |
|
Ed70/5 |
430 |
50 |
31 |
17 |
20 |
30 |
20 |
24 |
190 |
95 |
100 |
41 |
254 |
22 |
|||||
|
Ed. 80/6 |
450 |
60 |
36 |
18 |
20 |
30 |
20 |
23 |
190 |
95 |
120 |
60 |
254 |
22 |
85 |
55 |
75 |
100 |
22 |
|
Ed. 50/12 |
515 |
120 |
36 |
18 |
20 |
30 |
20 |
23 |
190 |
95 |
120 |
60 |
254 |
22 |
|||||
|
Ed. 80/12 |
530 |
120 |
36 |
18 |
20 |
30 |
20 |
23 |
190 |
95 |
120 |
60 |
254 |
22 |
|||||
|
① Se ruotato di 90 gradi, dimensione A=294.② Se ruotato di 90 gradi, dimensione A=378. Nota: modelli specifici e dimensioni strutturali sono soggetti a modifiche. |
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Dimensioni complessive

Tabella delle dimensioni complessive
|
Modello |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
K |
L |
M |
N |
O |
P |
Q |
R |
S |
T |
U |
V |
W |
|
Ed. 121/6 |
645 |
60 |
38 |
25 |
25 |
40 |
25 |
35 |
240 |
112 |
90 |
40 |
260 |
25 |
130 |
80 |
120 |
147 |
35 |
20 |
130 |
|
Ed. 201/6 |
645 |
60 |
38 |
25 |
25 |
40 |
25 |
35 |
240 |
112 |
90 |
40 |
260 |
25 |
130 |
80 |
120 |
147 |
35 |
20 |
130 |
|
Ed. 301/6 |
645 |
60 |
38 |
25 |
25 |
40 |
25 |
35 |
240 |
112 |
90 |
40 |
260 |
25 |
130 |
80 |
120 |
147 |
35 |
20 |
130 |
|
Ed. 121/12 |
705 |
120 |
38 |
25 |
25 |
40 |
25 |
35 |
240 |
112 |
90 |
40 |
260 |
25 |
190 |
||||||
|
Ed. 201/12 |
705 |
120 |
38 |
25 |
25 |
40 |
25 |
35 |
240 |
112 |
90 |
40 |
260 |
25 |
190 |
||||||
|
Ed. 301/12 |
705 |
120 |
38 |
25 |
25 |
40 |
25 |
35 |
240 |
112 |
90 |
40 |
260 |
25 |
190 |
||||||
|
Ed630/12 |
865 |
120 |
38 |
25 |
25 |
40 |
25 |
240 |
112 |
90 |
40 |
260 |
25 |
Specifiche tecniche
|
Modello |
Spinta nominale (N) |
Corsa nominale (mm) |
Forza della molla del freno (N) |
Frequenza nominale (Hz) |
Potenza in ingresso (W) |
Tensione nominale (V) |
Corrente nominale (A) |
Frequenza operativa massima (c/h) |
Peso (kg) |
|
Propulsore a corsa breve |
|||||||||
|
Ed. 23/5 |
220 |
50 |
180 |
50 |
165 |
380 |
0.52 |
2000 |
10 |
|
Ed. 30/5 |
300 |
50 |
270 |
50 |
200 |
380 |
0.46 |
2000 |
14 |
|
Edizione 40/4 |
400 |
40 |
270 |
50 |
200 |
380 |
0.46 |
2000 |
14 |
|
Ed. 50/6 |
500 |
60 |
460 |
50 |
210 |
380 |
0.48 |
2000 |
21 |
|
Edizione 70/5 |
700 |
50 |
460 |
50 |
210 |
380 |
0.50 |
2000 |
21 |
|
Ed. 80/6 |
800 |
60 |
750 |
50 |
330 |
380 |
1.42 |
2000 |
24 |
|
Ed. 121/6 |
1250 |
60 |
1200 |
50 |
330 |
380 |
1.44 |
2000 |
39 |
|
Ed. 201/6 |
2000 |
60 |
1900 |
50 |
450 |
380 |
1.45 |
2000 |
39 |
|
Ed. 301/6 |
3000 |
60 |
2700 |
50 |
550 |
380 |
1.46 |
1500 |
40 |
|
Propulsore a corsa lunga |
|||||||||
|
Ed. 50/12 |
500 |
120 |
50 |
210 |
380 |
0.48 |
1200 |
26 |
|
|
Ed. 80/12 |
800 |
120 |
50 |
330 |
380 |
1.42 |
1200 |
27 |
|
|
Ed. 121/12 |
1250 |
120 |
50 |
330 |
380 |
1.44 |
1200 |
39 |
|
|
Ed. 201/12 |
2000 |
120 |
50 |
450 |
380 |
1.45 |
1200 |
39 |
|
|
Ed. 301/12 |
3000 |
120 |
50 |
550 |
380 |
1.46 |
900 |
40 |
|
|
Ed. 630/12 |
6300 |
120 |
50 |
1100 |
380 |
2.4 |
630 |
||
Nota: le specifiche e le dimensioni strutturali di modelli specifici sono soggette a modifiche senza preavviso.
Domande frequenti
D: Qual è la compatibilità di potenza del propulsore idraulico a doppio scopo-elettronico-AC/DC ZEd?
R: Questo propulsore è compatibile con due alimentatori: DC220V e AC220V. Soddisfa i requisiti di alimentazione di diverse applicazioni in loco-, semplifica la progettazione del sistema e migliora la versatilità delle apparecchiature.
D: Quali sono i vantaggi del motore utilizzato nel propulsore ZEd?
R: Dotato di motori brushless ad alte-prestazioni, è caratterizzato da una maggiore durata e da bassi costi di manutenzione. Elimina i problemi di usura delle spazzole inerenti ai tradizionali motori con spazzole, garantendo una maggiore affidabilità operativa.
D: Qual è la composizione strutturale dello ZEd Thruster?
R: È composto da un controller intelligente e da un-attuatore elettroidraulico della serie Ed-ad alta efficienza. La sua struttura compatta facilita l'integrazione e la manutenzione.
D: Qual è l'intervallo di temperatura ambiente adatto al funzionamento del propulsore ZEd? Esistono requisiti di umidità per l'ambiente di applicazione?
R: L'intervallo di temperatura ambiente consigliato è compreso tra -20 gradi e 45 gradi. Se la temperatura scende sotto i -20 gradi, è necessario installare un riscaldatore o utilizzare olio per aviazione HY-10. L'umidità relativa massima consentita è del 90%. L'elica è solo per uso interno e l'ambiente di installazione deve essere conforme alle disposizioni pertinenti di GB/T 15957.
D: Quali preparativi sono necessari prima di installare il propulsore ZEd?
R: Innanzitutto, verificare che il sito di installazione soddisfi i requisiti ambientali del prodotto (inclusi temperatura, umidità e criteri di installazione interna) e rimuovere tutti i detriti dal sito per evitare interferenze di installazione. In secondo luogo, ispezionare l'elica e i suoi componenti ausiliari (controller intelligente, cavi di collegamento, elementi di fissaggio, ecc.) per verificarne l'integrità e i danni, assicurandosi che non si siano verificati difetti durante il trasporto. Infine, preparare gli strumenti appropriati (ad es. chiavi inglesi, cacciaviti) e assicurarsi che il personale di installazione abbia familiarità con le specifiche operative delineate nel manuale di installazione del prodotto per evitare operazioni.
D: Quali precauzioni devono essere osservate durante il cablaggio dell'elica e del controller?
R: Assicurarsi che l'alimentazione sia scollegata prima del cablaggio per evitare rischi di scosse elettriche.
Identificare e collegare rigorosamente i terminali AC220V e DC220V in conformità con lo schema elettrico del prodotto; un cablaggio errato può provocare la bruciatura del motore o del controller.
Assicurarsi che tutti i collegamenti dei cavi siano sicuri e privi di allentamenti o contatti scadenti e applicare un trattamento isolante adeguato (ad esempio, avvolgendo con nastro isolante) per evitare cortocircuiti.
Una volta completato il cablaggio, ricontrolla- la precisione della sequenza di cablaggio e delle connessioni dei terminali prima di accendere il sistema per la messa in servizio.
D: Quali punti chiave dovrebbero essere monitorati durante la messa in servizio iniziale-?
R: Innanzitutto, osservare lo stato dell'indicatore LED sul controller. In condizioni operative normali, l'indicatore di alimentazione corrispondente (CA o CC) dovrebbe rimanere acceso fisso, senza allarmi di guasto (ad esempio, luce rossa lampeggiante). In secondo luogo, testare manualmente le funzioni di avvio-arresto, sollevamento e telescopica del propulsore. Verificare il corretto funzionamento e assicurarsi che non si verifichino inceppamenti o rumori anomali; verificare che la velocità di funzionamento del propulsore soddisfi i parametri impostati. Infine, testare la funzione di protezione limite del propulsore (ad esempio, finecorsa di corsa) per confermare che interrompe automaticamente il funzionamento quando raggiunge la posizione limite, prevenendo così danni all'apparecchiatura dovuti a sovraccarico.
D: L'olio idraulico nel propulsore ZEd richiede una sostituzione regolare? Qual è il ciclo di sostituzione consigliato?
R: Sì, la sostituzione regolare dell'olio idraulico è obbligatoria. L'uso prolungato può portare al degrado delle prestazioni dell'olio causato da contaminazione, ossidazione e altri fattori, che potrebbero compromettere il normale funzionamento del propulsore. La sostituzione deve essere eseguita in conformità al manuale di manutenzione del prodotto.
In condizioni operative normali (intervallo di temperatura: da -20 gradi a 45 gradi; senza forte contaminazione da polvere o impurità), il ciclo di sostituzione dell'olio consigliato è di 1–2 anni.
Per ambienti operativi difficili (ad esempio, temperatura elevata, polvere pesante, umidità elevata), il ciclo dovrebbe essere ridotto a 6-12 mesi.
D: Per quali settori e attrezzature sono principalmente adatti i propulsori idraulici ZEd AC/DC a doppio scopo-elettro-?
R: Grazie alla compatibilità con doppia alimentazione CA/CC-, all'elevata precisione di controllo e all'affidabilità superiore, questo propulsore è ampiamente utilizzato in diversi settori:
Industria energetica: funge da meccanismo operativo per i quadri elettrici (ad esempio, interruttori automatici ad alta-tensione, sezionatori) per realizzare azioni di apertura e chiusura dell'interruttore.
Industria metallurgica: adatto per il controllo di saracinesche e valvole di apparecchiature metallurgiche (ad esempio, forni per la produzione dell'acciaio, laminatoi) per regolare il trasporto di materiale o il flusso di fluidi.
Industria mineraria: utilizzato per il controllo ausiliario dei macchinari minerari (ad esempio, argani da miniera, frantoi), come l'apertura/chiusura dei cancelli e il posizionamento delle attrezzature.
Industria della tutela dell'acqua: funge da unità di azionamento per cancelli e valvole per la tutela dell'acqua, consentendo il sollevamento della saracinesca e l'apertura/chiusura della valvola per controllare il flusso dell'acqua.
Settore dell'automazione industriale: funziona come attuatore in linee di produzione automatizzate, supportando il posizionamento e il controllo del movimento per apparecchiature di movimentazione dei materiali e macchinari di assemblaggio.
D: Quali parametri dovrebbero essere considerati quando si seleziona il modello ZEd Thruster appropriato?
R: La selezione del modello deve basarsi sui requisiti dell'applicazione effettiva, concentrandosi sui seguenti parametri chiave:
Spinta nominale: determinata dalla forza motrice richiesta dall'attrezzatura; la spinta nominale del propulsore deve essere maggiore o uguale al carico di lavoro effettivo per evitare sovraccarichi.
Corsa nominale: selezionata in base alla distanza di spostamento richiesta per il funzionamento dell'apparecchiatura; garantire che la corsa massima del propulsore soddisfi i requisiti di intervallo di movimento dell'attrezzatura.
Velocità nominale: determinare la velocità operativa del propulsore in base ai requisiti di tempo di azione dell'attrezzatura per garantire un'efficienza di lavoro ottimale.
Tipo di alimentazione: conferma il-tipo di alimentazione in loco (220 V CA o 220 V CC) e seleziona il modello a doppio scopo- CA/CC corrispondente.
Parametri ambientali: in base alla temperatura, all'umidità e ai livelli di polvere dell'ambiente di applicazione, confermare che la classe di protezione dell'elica e l'adattabilità ambientale soddisfano i requisiti (ad esempio, se è necessario un riscaldatore o un olio idraulico specializzato per condizioni di bassa-temperatura).
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